Osaka  

本來在第6話看完後就想寫觀後感,但問題是第6話雖然是延長25分鐘,卻總覺得是停在一個很難說清楚的點,等到第7話出來之後才算看得比較清楚。還有,每次嚼生肉時最大的痛苦居然不是聽不懂,而是網路超lag....

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前兩天官網放出了東京篇的關係圖,我那時就很掙扎要不要寫,因為有點爆雷的感覺。不過反正沒有劇本,就講一點自己猜的東西,日後來對照一下好像挺不錯的~

關係圖共有5張,不過這邊我只放主要的與東京中央銀行總行的關係圖。

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沉重的部份是上一篇,第一部是5億,第二部會變成120億,所以只會更沉重....接下來講一些有趣的東西。

我一開始對這部片最感興趣的地方就是,場景實在很熟悉,在大阪的外景我幾乎都去過或經過,或至少去過類似的地方,尤其我才從大阪回來,過得又是很日本小家庭式的生活,感覺真是很不錯~

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hanzawa  

我從來沒有-再說一次-從來沒有這樣追過日劇。

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其實這個行程非常掙扎,如果以貓站長為主的話,應該是要第二天就排,因為當日是兩隻貓站長都當值。可是以「有趣的火車」為主的話,那只能在第五天,可是這一天就只有一隻貓站長當番....

我讓小朋友選,結果2:0,壓倒性的票數支持「有趣的火車」....

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這一天大概是最無趣的一天....對我來說啦。

早上從谷町四丁目站出發,利用京阪電鐵的特急到京都的三条站,走到京阪三条站換搭與京都市營地下鐵東西線連通的京阪電鐵到浜大津站。從上榮町站到浜大津站是走在大津的馬路上,雖然不是真正的路面電車,但還是很有趣。可惜的是,幾年前雖然曾住在大津的東橫Inn,但一直都沒有真的拍到京阪的列車走在路面上的照片,沒想到這次還是無法如願,連從浜大津站出來,帶我家的姑娘們到琵琶湖畔看一下的時間都沒有,因為當時已經超過中午12:00,很晚了。

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回到台灣之後才發現,六天日本行,實際能玩的只有四天....下次還是調整一下航班吧,晚去晚回應該是不錯的選擇。

IMGP3491  

明石大橋

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這個行程並沒有什麼特殊的資訊,也沒有什麼特殊的私房行程,只是用KTP的一天罷了。

IMGP3232  

渡月橋....基本上旅行社排的點1是渡月橋,2是浪漫小火車。不管此橋以前是多麼有詩意,現在其實也就是個鋼筋水泥柏油路面的橋

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說實在的,關東的行程比關西的簡單。怎麼說?關東的點很獨立,除了市區之外,一個點往往就是一整天。但關西的點很多只有半天的份量,卻又要搭頗遠的車。一個人很好辦,像我常常早上6:30就出門到回旅館21:00,還買好了晚餐(如果是去超市的話),可是帶一家女生可沒那麼簡單,像我家三個女生非常會摸,若旅館附早餐的話,7:30起床到離開旅館可能要3.5小時。我就算急得跳腳也沒用,因為她們認為旅行應該很悠閒,所以凡事慢慢來。然後人在外面,一會兒講腿酸要休息,一會兒說好睏想睡覺....

也因此,我這次的排點寬鬆到不行,寬鬆到我覺得只是在搭車而已。但即便如此,很多排點上的行程的還是沒有走到。

我原始的行程如下:

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我這次因為工作的問題,很晚才想到要找Wi-Fi unit,那想當然像背包客棧裡很熱門的WI-HO之類的商家是跟我就無緣啦,因為他們預約的流程至少要一個月(旺季),而我只剩兩天就要出門....所以我轉向Japan Wireless,因為看起來他們是隨訂隨出貨。

3G-unit.jpg  

我最後訂的機型,基本上是租越久每日單價越便宜,當然台灣的機型是75 Mbps的,可是也只有單一商品,沒租到就只能哭哭了

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離我上一次造訪關西已經是四年前的事了,這一次會選擇關西的原因是因為...Peach Aviation的廣告。

topbn_wearepeach_111226_j.jpg  

Peach的DM,雖然有人說Peach的粉紅色是吸引女性搭機,但我怎麼覺得這廣告是用來吸引男生來搭乘的?

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除非是位不食人間煙火的神仙,不然你肚子一定會餓,當然也一定會想吃東西。不過這次出發前一堆人警告我:在大陸不要亂吃東西,那邊儘多黑心食物!我以前就聽過深圳有賣用人糞尿泡的臭豆腐,這回我老闆則是說,那邊的燒烤羊肉都不是羊肉,是泡過羊尿的貓肉(後來在央視我有看到製作假羊肉的方法,倒不是泡羊尿,因為實務上不可能,況且一隻貓身上也沒幾兩肉;基本上是用鴨肉或其它深色的便宜肉,然後用羊脂塊或帶肥肉的羊皮來改變味道)!

DSCN3152  

習八條的告示~

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往來蘇州與上海就是搭火車了。大陸的火車系統可以用車次編號來區分,G是高鐵,D是動車,而這兩個現在都是用和諧號電聯車(大陸叫動車組)來運行;另外還有K,表示為快速,C為城際列車,T為特快,Z為直達列車,而沒有字頭的就是普通車(也分快車跟慢車)。

DSCN3247  

上海站內CRH2型和諧號動車組(差不多等同電聯車)。

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這次去蘇州開會,然後順便去上海辦事兼旅遊,在市區的交通工具就是公交車與地鐵,這一篇就是對它們做個簡單的介紹。

先說說蘇州公交車。基本上公交車也就是我們所稱的公車,由於蘇州市在市轄區的人口就高達535萬(全市人口超過1000萬),所以他們的公車路網相當發達,就算沒有比大台北地區的公車路網密,至少也在伯仲之間。而且我很喜歡的一點是,不管站牌有沒有人等車,司機們都會停車。當然我不確定是不是因為市區裡都一定有人上、下車所致,但市區裡能做到這點是很不錯的。

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呃,這當然不是我發明的,打從我開始用Win 7,就依照別人所提供的方法將Win XP的中文與櫻花輸入法放進去了。但最近重灌我的小筆電時卻怎麼找也找不到當初使用的檔案,然後上網時也不像Win 7剛出時那麼容易找...所以,只好自己寫一篇當成一個歸檔動作,免得下次要再安裝時什麼都找不到了。

對了,歸檔之前當然要抱怨一下。我不知道是版權問題還是霸道,從Win 95一路用到Win XP的注音法說消失就消失,而且強迫人家用他們的新注音。如果新注音有新又好用那當然沒有問題,但事實上就是難用!我完全無法理解舊的輸入法不能沿用的政策是什麼,是微軟美國總公司的指示?還是台灣微軟裡面的那些天才工程師們吃飽撐著沒事幹,只好專找使用者的麻煩?我還真想知道是什麼原因!

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