Patlabor 的心情格納庫

八月底從東京回來後，我很快的就訂了下一次的日本行程。一來三天兩夜實在不夠，二來我照顧小孩一整年，我需要一個沒有老婆，沒有小孩的自由行。以前我會顧慮東顧慮西，這一次我根本不管三七二十一，回台灣後的一個星期就訂下高山的溫泉旅館與民宿。換言之，我是吃了秤陀鐵了心，就是非去不可，不管老闆會說什麼，家裡有什麼意見．．．．

Anyway，我在九月初就訂下了行程大綱，最初稿是這樣：

Day1，台北－名古屋（我一定是搭綠地球的），宿名古屋。
Day2，名古屋－高山，宿高山。
Day3，高山－白川鄉－金澤，宿金澤。
Day4，金澤－京都，宿京都。
Day5，京都，宿京都。
Day6，京都，宿京都。
Day7，京都－東京－台北
使用JR pass七日版。

其實這是我兩年前一次流產的中部、北陸之行加京都的賞楓行程。上次沒有去成的原因就是蠢到星期日出發到つくば開會，我星期六下午才去問JR pass．．．．

由於不想到高山住一般的商業旅館（一個人出去總要犒賞自己一下吧），於是我到飛驒高山民宿協同組合的網頁挑了幾家民宿。一開始入選的是民宿惣助，民宿八まん，お宿吉野屋，與民宿上野屋。由於當時我認為會在名古屋待上個三到四小時，到高山可能很晚了，於是想選離車站近一點的地方。最近的是民宿惣助，但那邊離朝市跟高山陣屋等地有點距離。到飛驒の里是近很多，但既然有排合掌村，就實在不必去飛驒の里，所以這第一個就被槓掉了。

下一個被槓掉的是民宿八まん，理由倒也簡單，實在太遠了。民宿上野屋本是我的第一選擇，但我所能去的時間上野屋都在停止營業，最後就只剩下お宿吉野屋了。我參考了一下背包客棧的介紹，覺得應該會是個不錯的選擇，而且我得招認是被那牛排給拐過去。

但經過一天的考慮後，我決定放棄名古屋的行程。理由很單純：我認為與其在跟大阪類似的名古屋待一晚，還不如多花點時間到高山吃點牛肉！於是又從民宿協同組合網頁挑了お宿山久，我也承認是被它的料理給吸引的。

至於在金澤與京都的住所比較容易決定，由於在金澤的時間很短，為了儘可能利用時間到兼六園週邊的景點，於是在香林坊，而且單價合乎要求的商務旅館就只有東橫イン了。至於在京都的住宿，由於決定要去日本是在九月初，在京都市地點好的旅館大概都訂光了（我要連續三晚），於是我找了一間十月份才要開幕的東橫イン分店－琵琶湖大津，換言之，這回要住到滋賀縣去了。不過這倒沒什麼，雖然琵琶湖大津東橫イン離JR大津站稍微遠了一點，但算是步行還可接受的範圍，加上西友大津店就在旁邊，對我來說，這就算是相當不錯的選擇了。

所以我選擇旅館的方式並不是以房間大、設備多、或熱門為主，而是以交通或是否有超市為主要考量。比如說很多人喜歡在大阪市選擇住在難波，但我一次都沒選，理由很簡單：難波太大了。有人說住在難波，離熱鬧的地方很近，但熱鬧的地方，如心齋橋筋，那可是很長的一條路，逛累了想從心齋橋筋站回難波站搭地鐵是幾站？一站！如果要到日本橋站，你還得換車，但也是一站！跟我回梅田的價格呢？差30円，但時間居然比到日本橋站還短。尤其是很多人（像我就會）認為只有一站，那就用走的，可是同樣的路就得要走兩遍．．．．這種體力上的消耗也是我在考量旅館時的一個重點。

決定初步行程與訂下旅館之後（那意思就是地點與天數固定下來了，雖然還有時間取消，但一般來說我是沒有時間搞這套），接下來就是一連串幾乎沒日沒夜的忙碌（我完成了兩篇SCI paper與到馬尼拉開會），於是行程也好，景點也好，我都暫時擱置下來，反正我的時間也不可能提前或延後，楓葉就算不等我也沒輒。

一直到我從馬尼拉回來，幫小孩過了生日，離出發也只剩不到一星期時，我才又重新檢視行程，這回就多做了許多細部規劃。

第一個改變的是到白川鄉的日期。由於我要避免假日到京都的楓葉名所去看人，因此從飛驒到北陸的時間就是週日。我本來想用那天用濃飛巴士來個高山－白川鄉－金澤之行，這樣走的好處是可以在高山有一個整天，但如此一來我的JR pass就會有兩天空檔！當然，最後我一定會讓JR pass夠本，但一次有兩天空檔好像有點誇張，加上我實在不想去預約從白川鄉到金澤的這段北陸鐵道巴士－倒不是怕用日文預約（我都可以用日文預約民宿了怎會怕預約巴士），主要是那個時間我很不喜歡。

扣掉早上那班，從白川鄉到金澤的巴士就只有13:50與16:50這兩班，換言之，如果我要搭13:50這班到金澤，我就得一大早搭8:50的車子到白川鄉，這樣我就沒時間去朝市了；如果搭16:50這班，我是可以選擇9:50，10:50（週六、日的加班車），與11:50這三班，但除非我搭11:50這班，不然在白川鄉的時間實在太長，而且到了16:50時天根本都已經暗了；還有一點，我那幾天都在查日本的天氣，雖然前後有些衝突，但基本上週日那天傍晚以後會下雨的機率很高。於是我考量了幾天，到飛機上時決定提前一天到白川鄉（也就是當天來回，這樣票價會貴個100円），這樣我可以10:50出發，視情況看是15:00還是16:00回。這還有一個小小的好處，那就是我不用拖著行李跑，因為我還沒做好把行李用宅急便託運的準備。

既然打算提前一天去白川鄉，那週日就是從高山搭火車前往金澤。由於沒有車從高山直達金澤，也因此留了一點時間給轉車的富山市。至於金澤的問題不大，由於只住一晚而且要在次日下午6:00前後抵達JR大津站，因此所能去的地方就是兼六園／金澤公園與武家屋敷這兩個地方。

另一個問題是到京都之後，行程要怎麼安排。由於從京都經嵐山到高雄的京都巴士只開到11月底，我11月30日晚上才到京都，所以就只有搭JR巴士直上高雄。這個行程倒是很早就訂下（但是哪天去還沒決定），但從三梶下來呢？由於JR巴士會經過仁和寺與龍安寺，所以我預備去這兩個地方，然後搭嵐電去嵐山。

接著是彥根城的問題，這是我一定要去的地方，而且要搭一趟近江鐵道。本來打算離開日本那天早上過去，但就怕時間太趕；插在頭兩天的早上，又覺得會浪費很多時間（因為我不知道會在彥根待多少時間，近江鐵道的車班也不多），同時我也不知道會不會影響到奈良的行程（彥根跟奈良是排在同一天，本來還想排宇治的，但打從一開始我就不認為有時間可以過去）。因此我決定要了當地之後在視狀況而定。

雖然不無老王賣瓜的嫌疑，但事實上這種視狀況而定的做法正是自由行的精要之處。很多人都在背包客棧把行程po出來然後問合不合理啊，或好不好什麼的。不過老實講，各人玩的方法不同，而且也不是所有事情都能盡如人意。既然是自由行，就是要隨緣，而且要看當時的天候狀況做調整，而不是一味要達成什麼任務，又不是在拍黃金傳說。

但同樣的，我對客棧相當推崇的“慢行”頗不以為然。我倒不是認為慢行是件不對的事，而是不相信“只有慢行才能認識當地”這檔子事。像我們這種有時間限制的旅行－不管你是跟團還是自由行都一樣，要瞭解當地文化是不可能的，除非你本身對日本的歷史與文化已有相當的認識，不然光是慢慢走是無法認識與瞭解什麼東西的；反過來講，如果對日本的歷史與文化已有相當的認識，你也不必跑去東摸摸西瞧瞧，尤其不用跑到藝品店才能印證什麼東西。我可以花上個兩個小時坐在天龍寺裡看雨，但我卻一點也不想花個20分鐘去逛二年坂與三年坂。

好了，離題太多。簡單講，排好的行程是參考用的，要不要完成它是要看時間、心情、與天氣的，所以隨時可以改。時間多，多排一個無妨，時間不夠，刪掉一個也無所謂－被行程綁住的自由行算哪門子的“自由”行？您說是不是。

最後在京都的行程是這樣：

Day5，清水寺－東福寺－奈良（奈良公園，法隆寺）－清水寺（夜楓）
Day6，高雄三梶－仁和寺－米原／彥根－高台寺（夜楓）－清水寺（夜楓）
Day7，二条－東寺－東京

首先是嵐山不見了。嵐山從一開始就被當成備用行程，去也好，不去也行。其實我並不特別想去嵐山，會排那裡是想去常寂光寺拍夜楓。但我住在大津，晚上要從常寂光寺回大津其實很遠，所以後來只能排到Day7。事實上那天早上的確有到JR嵯峨嵐山站，但下雨不說（這樣我就不能用相機了），從嵯峨嵐山站到我想去的地方單程至少要25-30分鐘，對一個腳板起個大水泡的人來說還真是痛苦，所以才決定到二条去晃一下，因為那邊有個大書店，我想去看看雜誌。也幸好沒去，因為到12月初，嵐山的楓葉掉得跟高雄差不多了。

本來第一天要去三梶，但早上起晚了，沒趕上6:50分左右從大津出發的列車，所以也沒趕到往高雄的第二班JR巴士。第二天起早了，那知JR巴士發生事故，班車延遲40分鐘．．．．清水寺本來只打算去兩次，我想白天／晚上雙拍，哪知晚上還沒正式開始拍，照相機的電池就沒電了，而且我蠢到連備用電池與備用相機都沒放到背包裡，在法隆寺時也沒有檢查一遍（那時我應該先回大津的），於是只好再去第三次。到斑鳩的法隆寺是在奈良公園時臨時決定的，因為去宇治會太晚，回大津又太早。彥根變成下午去，而且是先到米原再過去彥根，因為這樣可以去拍新幹線，又有比較多的時間能拍近江鐵道的維修廠。

這次的旅行由於是我一個人過去，所以變換行程非常自由，尤其是我可以自由自在的拍火車是我最滿意的一點。要是帶老婆孩子出去，這可是完全做不到的一件事咧！